成都天府大道北延线项目开工建全国最长城市中轴增压缸

成都天府大道北延线项目开工 建全国最长城市中轴

天府大道北延线断面效果图

起于成都市北二环路

止于德阳市青衣江路

全长约58.5公里

成都段29公里

德阳段29.5公里

串联四区一市

成都市金牛区、成华区、新都区，

以及德阳市旌阳区、广汉市

工程总投资估算约133亿元

北接德阳南连眉山，推动成都

平原经济区一体化

昨日，全省第四季度重大项目暨污染防治三大战役重大项目集中开工仪式在成都市新都区军屯镇举行，这里也是备受关注的重大项目天府大道北延线项目一期的开工现场。将来，全长80余公里的天府大道北接德阳，南连眉山，构成成都百里中轴，将推动成都平原经济区一体化建设提速。

58.5公里

天府大道北延线

计划于2023年完工

天府大道北延线项目是落实省委一干多支发展战略，发挥成都主干引领辐射带动作用的支撑项目之一。成都与德阳两市共同研究，按照统一规划、统一标准、分段实施、同步建设的思路，希望通过天府大道北延线的建设，带动成德同城化协同发展。

记者从开工现场了解到，天府大道北延线项目起于成都市北二环路，止于德阳市青衣江路，全长约58.5公里，其中成都段29公里、德阳段29.5公里，串联起成都市金牛区、成华区、新都区，以及德阳市旌阳区、广汉市，共计四区一市。工程总投资估算约133亿元。

此前，有部分路段已经竣工，未来项目共分两阶段实施。据项目施工方介绍，第一阶段为连通和提升阶段，也是本次开工建设段，将在新都区开工建设新线段5.3公里，重点实施节点改造，提升全线功能形象，工程投资约11亿元，计划于2021年完工。该段工程是天府大道北延线关键连通段，伴随着这个关键点的打通，整个百里中轴雏形就显现出来。

第二阶段，结合火车北站扩能改造，打通二环路至三环路北部通道，计划于2023年完工。

14条车道

道路断面对标天府大道

按城市快速路标准建设

天府大道北延线建设标准将对标天府大道，按城市快速路标准建设，主要路口全部立交化，采用与天府大道一致的主道加辅道道路断面。包括：两侧绿化带15-20米，车道数14条，其中主道8条、辅道6条。非机动车道、人行道布置于绿化带内。近期，辅道将开通常规公交，结合街道建设预留快速公交和其他大运量交通方式。

沿这条百里中轴向南，天府大道一路延伸至眉山仁寿片区，连起成都新的产业中心天府新区;向北，天府大道终点定于德阳，也将开启成德同城化加快发展的新纪元。北至德阳，南接眉山，全长80余公里，贯通了成都平原经济区南北。这也将是中国最长、举世罕见的城市中轴线。

早在2013年，成都与德阳两市便签署了《成都德阳同城化发展框架协议》。2014年，依托成绵乐动车的开通，德阳与成都的时空距离缩短到30分钟以内。2017年5月18日，成都市与德阳市举行成德一体化发展工作座谈会，并签署《推动成德一体化发展合作备忘录》，同时就具体合作领域签署了一揽子合作协议。

成德同城，交通先行。围绕打造环成都经济圈通勤最佳城市，德阳正在着力构建综合智能交通体系，加快推进天府大道北延线、成都三绕德阳段建设，启动成德绵高速扩容、城际列车南站建设，主动对接成都轨道交通规划，提升成德动车公交化运营水平，规划建设成都到德阳专线市域铁路，加快融入成都平原轨道交通一体化。其中，天府大道北延线的加快建设，成为成德同城化率先突破至关重要的一环。

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